logo
Καλώς ήρθατε στο GUANGZHOU MODIFY-AH AUTOMOBILE TECHNOLOGY CO., LTD
+86 18144845592

EDDYSTAR Σύστημα Εισαγωγής Αέρα από Ανθρακονήματα για BMW 520Li F10 F18 N52B25 2.5L 2011-2012

Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής: Γκουανγκντόνγκ, Κίνα
Επωνυμία: EDDYSTAR
Πιστοποίηση: ISO、IAF、CNAS
Αριθμός μοντέλου: ΕΥ-CFR-BM05Α
Εμπορικά Ακίνητα
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 2 τεμάχιο
Τιμή: Chat
Όροι πληρωμής: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Δυνατότητα Προμήθειας: 10000PC+3ΜΗΝΑ
Σύνοψη του προϊόντος
EDDYSTAR Σύστημα εισαγωγής αεραγωγού από ανθρακονήματα για BMW 520Li F10 F18 N52B25 2.5L Το N52 δεν χρειάζεται πιο δυνατό αέρα, αλλά πιο κρύο. Οι περισσότερες αναβαθμίσεις εισόδου για το N52 επικεντρώνονται στον ήχο.Αλλά απλά βουρτσίζοντας σε ένα ανοιχτό φίλτρο κώνου είναι η λάθος απάντηση για το ...

Λεπτομέρειες προϊόντος

Επισημαίνω:

EDDYSTAR κυψέλη άνθρακα εισαγωγής αέρα

,

BMW 520Li F10 F18 εισαγωγή αέρα

,

N52B25 2.5L εισαγωγή από ανθρακονήματα

Περιγραφή προϊόντος
EDDYSTAR Σύστημα εισαγωγής αεραγωγού από ανθρακονήματα για BMW 520Li F10 F18 N52B25 2.5L
Το N52 δεν χρειάζεται πιο δυνατό αέρα, αλλά πιο κρύο.
Οι περισσότερες αναβαθμίσεις εισόδου για το N52 επικεντρώνονται στον ήχο.Αλλά απλά βουρτσίζοντας σε ένα ανοιχτό φίλτρο κώνου είναι η λάθος απάντηση για το F10 / F18 χώρο κινητήρα.
Το Πρόβλημα της Θέρμανσης για το οποίο Κανείς Δεν Μιλάει
Το N52 στο F10/F18 βρίσκεται σε ένα σφιχτά σφιγμένο χώρο του κινητήρα, με τον σωλήνα εξάτμισης να εκπέμπει θερμότητα απευθείας προς την πλευρά εισαγωγής.αλλά το ίδιο το πλαστικό περίβλημα γίνεται θερμικά βρεγμένο μετά από 15-20 λεπτά κανονικής οδήγησηςΗ θερμοκρασία του αέρα εισόδου (IAT) αυξάνεται, το ECU τραβάει το χρονισμό και ο κινητήρας παράγει λιγότερη ισχύ από ό,τι θα έπρεπε, ειδικά σε κυκλοφορία στάσης και εξόδου ή μετά από θερμική απορρόφηση σε κόκκινο φως.
Ένα ανοιχτό φίλτρο κώνου επιδεινώνει την κατάσταση, επειδή εκθέτει το φίλτρο στην πλήρη ακτινοβολία της θερμότητας του χώρου του κινητήρα, και χωρίς περίβλημα, το πλεονέκτημα του "ψυχρού αέρα" εξαφανίζεται μέσα σε λίγα λεπτά.
Η σφραγισμένη ίνα άνθρακα είναι η δομική λύση
Το σφραγισμένο αεραγωγείο από ανθρακονήματα της EDDYSTAR λύνει το πρόβλημα σε επίπεδο υλικού.Η θερμική αγωγιμότητα της ανθρακικής ινών είναι περίπου 1/40 της αλουμινίου. Δεν διενεργεί θερμότητα στον σωλήνα εισόδου όπως ένας μεταλλικός σωλήνας.Το σφραγισμένο καπάκι αποτρέπει τη διαρροή θερμού αέρα που δεν μπορεί να αποφευχθεί με ανοιχτά σχέδια.
Το αποτέλεσμα είναι σταθερή, επαναλαμβανόμενη θερμοκρασία αέρα εισόδου, όχι μόνο στην πρώτη κίνηση, αλλά γύρο μετά γύρο, μετακίνηση μετά μετακίνηση.
Η ροή του αέρα, χωρίς την τιμωρία του θορύβου
Το εργοστασιακό αερόσημο N52 του F10/F18 χρησιμοποιεί φίλτρο οχήματος μεγέθους 294 × 202 × 47 mm (OE 1371 7 590 597).Το EDDYSTAR αντικαθιστά τον περιορισμό αυτό με σωλήνα πρόσληψης άνθρακα με ομαλή διάτρηση και φίλτρο υψηλής ροής που μπορεί να πλυθείΣυγκρίσιμα σφραγισμένα συστήματα άνθρακα για την πλατφόρμα N52 έχουν επαληθευτεί με dyno σε +12 HP και +16 lb-ft, με 56% μεγαλύτερη απόρροια από την είσοδο εργοστασίου.
Αλλά σε αντίθεση με ένα ανοιχτό κώνυμο, το σφραγισμένο αεραγωγείο δεν ενισχύει το drone εισόδου σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου.
Κατασκευασμένο για το F10/F18, όχι προσαρμοσμένο σε αυτό.
Ο αεραγωγός του EDDYSTAR είναι σχεδιασμένος CAD από μια 3D σάρωση του χώρου κινητήρα F10 / F18. Ο σωλήνας εισαγωγής άνθρακα ταιριάζει με το οβάλ προφίλ του εργοστασίου, επιτρέποντας την επαναχρησιμοποίηση των αρχικών δομικών στηρίξεων.Το αφαιρούμενο καπάκι από ανθρακονήματα παρέχει πρόσβαση στο φίλτρο χωρίς να αφαιρείται ολόκληρη η συναρμολόγηση..
Βασικά χαρακτηριστικά
Υλικό 100% προετοιμασμένη ανθρακική ίνα (2 × 2 Twill Weave)
Σχεδιασμός Σφραγισμένο αεραγωγείο + σωλήνα πρόσληψης άνθρακα
Φίλτρο αέρα Υψηλής ροής πλέσιμο και επαναχρησιμοποιούμενο
Θερμική ασπίδα Ενσωματωμένο θερμικό φράγμα
Στήριξη MAF Φαρμακευτικές προδιαγραφές, άμεση προσαρμογή
Εγκατάσταση Άμεση επένδυση, χωρίς τροποποίηση
Κέρδος απόδοσης +12 HP / +16 lb-ft (Dyno-tested)
Βελτίωση της ροής αέρα +56% επί του αποθέματος
Ακούσιμο Ενισχυμένη σημείωση για την εισαγωγή του N52
Τελείωσε. Λάμψη διαφανής, ανθεκτική στις υπεριώδεις ακτίνες
Τι είναι στο κουτί;
  • 1 × Αεροθρόνη από ανθρακονήματα (με αφαιρούμενο καπάκι)
  • 1 × σωλήνας πρόσληψης ινών άνθρακα
  • 1 × Φίλτρο αέρα υψηλής ροής
  • Εγκατάσταση υλικού και λαβών σωλήνων
  • Οδηγός εγκατάστασης
Εγκατάσταση
  • BMW Σειράς 5 F10/F11/F18 520Li N52B25A 2.5L (2011-2012)
  • BMW Σειράς 5 F10/F11/F18 523Li N52B25A 2.5L (2010-2012)
  • BMW Σειράς 5 F10/F11 523i N52B25A 2.5L (2010-2011)
  • BMW Σειράς 5 F10/F11/F18 528Li N52B30A 3.0L (2010-2012)
  • BMW Σειράς 7 F01/F02 730i N52B30A 3.0L (2009-2015)
Αναφορά ΟΕ
Τύπος αναφοράς Αριθμός τμήματος
Κύριο εργοστάσιο 1371 7 590 597
Συμφωνητικό OE 13717590593
Κωδικός προϊόντος EDDYSTAR ΕΥ-CFR-BM07
Μέγεθος φίλτρου αέρα
Διάσταση Μέτρηση
Διάρκεια 294 mm
Διάμετρο 202 χιλιοστά
Υψόμετρο 47 mm
Σημαντικές σημειώσεις
  • Σχεδιασμένο για χρήση εκτός δρόμου / αγώνων μόνο σε ορισμένες περιοχές.
  • Συνιστάται επαγγελματική εγκατάσταση.
  • Ελέγξτε πάντα το φίλτρο και τον εξοπλισμό πριν από κάθε χρήση.
Εικόνες προϊόντων
EDDYSTAR Carbon Fiber Intake front view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake side view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake installation view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake close-up detail EDDYSTAR Carbon Fiber Intake engine bay fitment EDDYSTAR Carbon Fiber Intake filter media EDDYSTAR Carbon Fiber Intake manufacturing quality EDDYSTAR Carbon Fiber Intake material construction EDDYSTAR Carbon Fiber Intake complete assembly
Συχνές Ερωτήσεις
Θα χωρέσει αυτή η πρόσληψη ανθρακικών ινών στην BMW 520Li 2011-2012 μου;
Ναι. Έχει σχεδιαστεί ειδικά για το F10/F18 520Li με τον N52B25A 2.5L φυσικά αναρριχημένο ενδογραμμικό κινητήρα έξι (2011-2012).
Χρειάζεται ρύθμιση ECU;
Όχι. Δουλεύει με το εργοστασιακό ECU. Δεν απαιτείται επαναπροσαρμογή ECU/DME. Ο N52 είναι ένας φυσικά απορροφημένος κινητήρας, οπότε το ECU προσαρμόζεται αυτόματα στην βελτιωμένη ροή αέρα.
Ποια κέρδη απόδοσης μπορώ να περιμένω;
Τα συστήματα πρόσληψης ανθρακονήματος για την πλατφόρμα N52 δείχνουν αποδεδειγμένα κέρδη +12 HP και +16 lb-ft ροπής, με την πρόσληψη να ξεπερνά το εργοστασιακό σύστημα κατά 56%.υψόμετρο, και υποστηρίζοντας mods.
Θα ταιριάζει σε άλλα μοντέλα BMW N52;
Επίσης ταιριάζει με τους κινητήρες F10/F11 523i, F18 523Li, F10/F11 528i, F18 528Li και F01/F02 730i με κινητήρα N52B25 ή N52B30 (2010-2013).
Θα ενεργοποιήσει το φως του κινητήρα;
Όχι, αν τοποθετηθεί σωστά, το περίβλημα του αισθητήρα MAF είναι σχεδιασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές του εργοστασίου.
Πώς καθαρίζω το φίλτρο;
Χρησιμοποιήστε ένα κιτ καθαρισμού εισόδου κρύου αέρα.
Είναι δύσκολη η εγκατάσταση;
Η εγκατάσταση διαρκεί περίπου 60-90 λεπτά. Συνιστάται επαγγελματική εγκατάσταση.
Αυξάνει τον ήχο εισόδου;
Ναι. Θα ακούσετε μια πιο έντονη νότα επαγωγής από το N52 inline-six, ειδικά σε υψηλότερα RPM. Ο σφραγισμένος σχεδιασμός του αεραγωγού διατηρεί τον ήχο εκλεπτυσμένο και μειώνει τον ανεπιθύμητο θόρυβο εισόδου.
Ποιος είναι ο αριθμός του εργοστασιακού εξαρτήματος;
Το κύριο φίλτρο αέρα OE αριθμός είναι 1371 7 590 597.
Τι εγγύηση προσφέρετε;
Περιορισμένη εγγύηση 2 ετών κατά κατασκευαστικών ελαττωμάτων.
Σχετικά Προϊόντα

Στείλε Ερευνά