Δεν θέλετε να μελετήσετε τα ποσοστά αμβλυνσης και τα ποσοστά ελαστικών; Το κιτ ανάρτησης E2 Sport το εγκαταστήσετε και οδηγήστε, χωρίς προβλήματα

Βρέθηκες ποτέ σε αυτή την κατάσταση;

Θέλετε να αναβαθμίσετε την ανάρτησή σας. Ανοίγετε το τηλέφωνό σας, ψάχνετε τριγύρω, και πλημμυρίζετε με όρους όπως "συντελεστής αναισθητοποίησης",Όσο πιο μπερδεμένος είσαι.

Ρωτάτε σε ομάδες αυτοκινήτων. Κάποιοι λένε ότι οι "συμβολές" είναι σπουδαίες αν τις καλέσετε σωστά. Άλλοι λένε ότι αν δεν τις ρυθμίσετε σωστά, είναι χειρότερες από το απόθεμα.Δεν είσαι καν σίγουρος αν υπάρχει ένα κατάστημα στην πόλη σου που να μπορεί να κάνει τη δουλειά σωστά..

Στο τέλος, το μόνο που θέλετε να ρωτήσετε είναι: υπάρχει ένα κιτ ανάρτησης που απλά λειτουργεί χωρίς συντονισμό, χωρίς φασαρία;

- Ναι, ναι.Το κουτί αναστολής EDDY E2 Sport είναι η απάντηση σε αυτό το ερώτημα.

Γιατί Αγοράζουν Τόσοι Πολλοί Κουίλοβερ και Τελικά Το Μετανιώνουν;

Δεν είναι ότι τα coilovers είναι κακά. τα coilovers είναι υπέροχα ∙ ρυθμιζόμενο ύψος, ρυθμιζόμενη αποσβεστική ∙ θεωρητικά, μπορούν να προσφέρουν ένα τέλειο setup.

Αλλά υπάρχει ένα κενό μεταξύ της θεωρίας και της πραγματικότητας και οι περισσότεροι οδηγοί δεν μπορούν να το διασχίσουν.

Παράπτωμα #1: Η συντονιστική είναι μια τεχνική ικανότητα.Η εγκατάσταση των στροφών είναι μόνο το πρώτο βήμα. Μετά έρχεται η προεγκατάσταση φόρτωσης, η αντιστοίχιση αποσβεσμού, η ρύθμιση ύψους, η ευθυγράμμιση των τροχών... κάθε βήμα επηρεάζει το τελικό αποτέλεσμα.Όταν τοποθετείται λάθοςΈνας ιδιοκτήτης είπε ότι μετά την εγκατάσταση των coilovers, αισθάνθηκε σαν να μην υπήρχε καμία ανάρτηση. Όλο το αυτοκίνητο δονείται σαν να καταρρέει.Αυτό δεν είναι κακό προϊόν, είναι ένα κακό σκεπτικό..

Παράπτωμα #2: Δεν μπορούν όλα τα καταστήματα να το κάνουν σωστά.Ένας ιδιοκτήτης παραδέχτηκε: "Δεν επέλεξα τα coilover επειδή είμαι σε μια μικρή πόλη και δεν νομίζω ότι τα τοπικά καταστήματα μπορούν να τα τοποθετήσουν σωστά.∙ Οι κοίλοβερ απαιτούν υψηλή εξειδίκευση εγκατάστασης και συντονισμού ∙ ένας άπειρος εγκαταστάτης μπορεί να προκαλέσει θορύβους, διαρροές, ή ακόμη και θέματα ασφάλειας.

Παράπτωμα #3: Τα coilovers είναι εγγενώς πιο επιρρεπή στον θόρυβο από τα σταθερά κιτ.Ένας ιδιοκτήτης ανέφερε συγκεκριμένα ότι επέλεξε το E2 επειδή τα sport kits είναι λιγότερο πιθανό να αναπτύξουν κροκάλη.∆εν είναι τυχαίο ∆ε διαθέτουν περισσότερα κινούμενα μέρη και διεπαφές ∆ιορθώσεων από τα σταθερά κιτ, και ακόμη και ελαφρές αποκλίσεις στη ρύθμιση μπορούν να προκαλέσουν ανεπιθύμητους θορύβους.

Το αποτέλεσμα:ξοδεύετε περισσότερα χρήματα, ξοδεύετε περισσότερο χρόνο, και καταλήγετε με ένα αποτέλεσμα που μπορεί να μην είναι τόσο καλό όσο ένα εργοστασιακό προκαθορισμένο σετ αθλητικής ανάρτησης.

Το E2 Sport Kit αφήστε την ἀναρμόνιση στους μηχανικούς.

Η φιλοσοφία σχεδιασμού πίσω από το EDDY E2 Sport Suspension Kit είναι απλή:Κρατήστε την πολυπλοκότητα στο εργοστάσιο και αφήστε την απλότητα στον οδηγό.

Προεπιλεγμένο στο εργοστάσιο ̇ δεν απαιτείται εργασία από εσάς.Το E2 είναι ειδικό για το όχημα και έρχεται προκαθορισμένο από την ομάδα μηχανικών του EDDY, με την αμβλύση και τη στροφή της ανάρτησης να έχουν ήδη ρυθμιστεί στην βέλτιστη ισορροπία.Δεν χρειάζεται να γνωρίζετε ποια ρύθμιση αναισθητοποίησης ή ρυθμό ελαστικού να επιλέξετε.Οι μηχανικοί έχουν ήδη κάνει τα πάντα για το συγκεκριμένο αυτοκίνητό σας.

Συμπεριλαμβάνονται τα κορυφαία στερεόστρωμα ∙ άμεση αντικατάσταση OEM.Το κιτ E2 περιλαμβάνει την πλήρη συναρμολόγηση ∙ ειδικά φυσίγγια αποσβεστήρα, αθλητικά ελατήρια κατεβάσεως και ειδικά για το όχημα επάνω στερεώματα.και χωρίς πρόσθετο κόστος για την αντικατάσταση παλαιών εξαρτημάτωνΘα έχεις ένα ολοκαίνουργιο σύστημα ανάρτησης σε ένα κουτί.

Ειδικά για οχήματα, που καλύπτουν πάνω από 700 μοντέλα.Κάθε κιτ E2 αναπτύσσεται για ένα συγκεκριμένο όχημα, με παραμέτρους που ταιριάζουν τέλεια με το πρωτότυπο.Για το Trumpchi Yingbao και το Mazda Axela ̇ υπάρχει μια προσαρμογή για τα περισσότερα κεντρικά μοντέλα στην αγορά.

Εγκαταστήστε το και οδήγησέ το χωρίς να χρειάζεται να επιστρέψετε για επαναλαμβανόμενες ρυθμίσεις.Μόλις το E2 είναι εγκατεστημένο, δεν χρειάζεται να αγωνίζεστε για το "πρέπει να πάω λίγο χαμηλότερα;" ή "πρέπει να το χτυπήσω πιο σκληρά;"Μια εγκατάσταση, χρόνια χωρίς προβλήματα.

Τι θα αισθανθείτε μετά την εγκατάσταση του E2;

30-40 mm πτώση ̇ άμεση βελτίωση της στάσης.Το κιτ E2, με τα σπορ ελατήρια χαμηλότερης στάθμης, χαμηλώνει το όχημα κατά περίπου 30-40 mm. Ένας ιδιοκτήτης ανέφερε ότι έπειτα από ένα μήνα οδήγησης,Έμεινε σε περίπου δύο δάχτυλα.Ένας άλλος δήλωσε ότι μόλις κάτω από δύο δάχτυλα μπροστά, δύο πίσω. Σε κάθε περίπτωση, η οπτική βελτίωση είναι αδιαμφισβήτητη.Αντίθετα με το μετοχικό κενό μεγαλύτερο στην κορυφήΗ αισθητική έχει βελτιωθεί.

Περίπου 20% καλύτερη υποστήριξη στις στροφές ∙ περισσότερη αυτοπεποίθηση στις στροφές.Με τη μείωση του μήκους και της στροφής του αποσβεστήρα, ενώ παράλληλα αυξάνεται η δύναμη αποσβεστικής δύναμης, το E2 βελτιώνει σημαντικά την πρόσφυση των τροχών και τη σταθερότητα οδήγησης.Ένας άλλος ιδιοκτήτης του Civic είπεΠριν από την αναβάθμιση, το αυτοκίνητο γέρνει πολύ στις γρήγορες στροφές.Το κύλιγμα του σώματος είναι πολύ μειωμένο. Μπορώ να του δώσω λίγο αέριο στις στροφές.Ο ιδιοκτήτης της VW CC ανέφερε επίσης καλύτερη σταθερότητα στις στροφές και ακριβέστερη διεύθυνση.

Διατηρεί περίπου το 90% της άνεσης, ακόμη και σε τραχύ δρόμο.Αυτό είναι που εκπλήσσει περισσότερο τους ιδιοκτήτες του E2.Ένας είπε: "Η άνεση δεν είναι πολύ μακριά από το απόθεμα" ίσως περίπου 10% πιο σκληρή, αλλά σε τραχιά δρόμους δεν είναι πολύ σκληρή "εντελώς αποδεκτή".Ένας άλλος ιδιοκτήτης του Civic το είπε πιο ευθέως.Το EDDY sport kit διατηρεί το επίπεδο άνεσης, αλλά όλη η διαδρομή είναι πιο σφιχτή και πιο συγκινημένη.Ο ιδιοκτήτης του Fit GR9 σημείωσε επίσηςΗ συνολική διαδρομή είναι πολύ πιο συνεκτική από ό,τι το αποθεματικό.

Τα μπουμπούκια δεν χτυπούν πια το αυτοκίνητο.Ένας ιδιοκτήτης ανέφερε συγκεκριμένα: "Το να περνάς από ταχύτητες δεν είναι τόσο ακατάλληλο όσο πριν" το αυτοκίνητο δεν αναπηδάει, η ανάρτηση ελέγχει την ανάρτηση πολύ καλά.

Τι Λένε οι Πραγματικοί Ιδιοκτήτες

∆εύτερον, η εpiίpiεση αυτή piροβλέpiει την piροώθηση τη διαφάνεια και τη διαφάνεια των εpiιχειρήσεων.Ο κατάλληλος ιδιοκτήτης

Δεν επέλεξα τα coilover επειδή είμαι σε μια μικρή πόλη και δεν νομίζω ότι τα καταστήματα εδώ μπορούν να τα τοποθετήσουν σωστά.Ο ιδιοκτήτης της VW CC

Η άνεση δεν είναι πολύ μακριά από την κανονική. Ίσως 10% πιο άκαμπτη, αλλά είναι μια χαρά ακόμα και σε δύσκολους δρόμους.️ Δημόσιος ιδιοκτήτης

Το γύρισμα του σώματος στις στροφές μειώνεται αισθητά. Μπορώ να του δώσω περισσότερο γκάζι στις στροφές τώρα.Ο ιδιοκτήτης του Civic 10ης γενιάς

Η αθλητική συσκευή EDDY διατηρεί στην πραγματικότητα τα επίπεδα άνεσης του αποθέματος, αλλά η οδήγηση είναι πολύ πιο σφιχτή από ό,τι στην εργοστάσιο.️ Δημόσιος ιδιοκτήτης

Μετά την εγκατάστασή του, αισθάνεται πραγματικά σαν ένα διαφορετικό αυτοκίνητο και το καλύτερο μέρος είναι ότι εξακολουθεί να διατηρεί την καθημερινή άνεση των επιβατών.Ο ιδιοκτήτης της Swift

Αυτά δεν είναι αντίγραφα διαφημίσεων, είναι αληθινά σχόλια από πραγματικούς ιδιοκτήτες μετά την εγκατάσταση του E2.

Για ποιον είναι το E2;

Αν κάποιο από αυτά σας περιγράφει, το E2 είναι φτιαγμένο για εσάς

Θέλετε καλύτερη χειραγώγηση και στάση, αλλά δεν θέλετε να μελετήσετε τα ποσοστά αναισθησίας και ελατήρια
Ζεις σε μια περιοχή χωρίς ένα κατάστημα που εμπιστεύεσαι να ρυθμίσει σωστά τα coilovers
Έχεις ακούσει πολλές ιστορίες τρόμου και δεν θέλεις να ρισκάρεις μια κακή παγίδα.
Η οδήγησή σας είναι κατά κύριο λόγο μονοκατευθυνόμενη ̇ ημερήσια μετακίνηση πρώτα, με περιστασιακή διασκέδαση στο πίσω δρόμο
Θέλετε να εγκαταστήσετε ένα κιτ ανάρτησης και να μην σκεφτείτε ποτέ ξανά για το "tuning"

Ποιος θα πρέπει να παραλείψει το Ε2;Αν απολαμβάνετε τη διαδικασία της ρύθμισης, έχετε το χρόνο και την εμπειρία για να καλέσετε στην αμβλυνση, το ύψος, και την ισορροπία,και θέλετε την απόλυτη καλύτερη απόδοση σε κάθε σενάριο ̇ τότε το ρυθμιζόμενο κιτ ABZ2 μπορεί να ταιριάζει καλύτεραΑλλά αν αυτό που θέλεις είναιαπλότητα και γαλήνη εγκατάσταση και οδηγίαΗ E2 είναι η απάντησή σου.

Πιστευτικότητα της μάρκας: 21 χρόνια μηχανικής κληρονομιάς, δοκιμασμένη

Η EDDY είναι ένα βασικό εμπορικό σήμα της Guangzhou Gaia Automotive Technology Co., Ltd., που λειτουργεί με το όνομα EDDYSTAR.και έχει πιστοποιηθεί ISO 9001Το δίκτυο πωλήσεων της καλύπτει ολόκληρη την Κίνα και εξαγωγές στη Νοτιοανατολική Ασία, την Ευρώπη και την Αμερική.

Από την αρχή, το E2 Sport Suspension Kit αναπτύχθηκε σύμφωνα με τα πρότυπα του αθλητισμού,και μονάδες προ-παραγωγής υποβάλλονται σε πραγματικές δοκιμές τροχιάς πριν από την κυκλοφορία ̇ ωθούν τις επιδόσεις στο όριο για την επαλήθευση της αξιοπιστίαςΗ μάρκα έχει δοκιμάσει ακόμη και το κιτ E2 σε ένα Lynk & Co 03+, με σχόλια ότι τα αποτελέσματα ήταν αρκετά εντυπωσιακά.

21 χρόνια τεχνολογικής κληρονομιάς + επικύρωση σε επίπεδο πίστας + δεκάδες διπλώματα ευρεσιτεχνίας = η γαλήνη του νου ότι μπορείτε πραγματικά να εγκαταστήσετε και να οδηγήσετε.

Τελικές Σκεφτήριες

Η αναβάθμιση της ανάρτησής σας θα πρέπει να σας κάνει να απολαμβάνετε την οδήγηση περισσότερο, όχι να σας κάνει πιο ανήσυχους.

Το κουτί αναστολής EDDY E2 Sport υπάρχει για να αφαιρέσει το άγχος από την εξίσωση.

Δεν χρειάζεται να μελετάτε τις αναλογίες αποσβεσμού. Δεν χρειάζεται να αγωνίζεστε για τις τιμές του ελαστικού. Δεν χρειάζεται να ψάχνετε για ένα κατάστημα που μπορεί να ρυθμίσει coilovers. Δεν χρειάζεται να επιστρέφετε για επαναλαμβανόμενες προσαρμογές.

Το μόνο που χρειάζεται να κάνεις είναι να πας το αμάξι σου σε ένα κατάστημα, να αλλάξεις την εργοστασιακή ανάρτηση για την E2.

Και μετά φεύγεις.

Το κουτί αναστολής EDDY E2 Sport το εγκαταστήστε και οδηγήστε.

EDDYSTAR ∙ Ας είναι το μοντάρισμα για την απόλαυση.