Mercedes-Benz GLC. EDDY Ρυθμίσιμοι Απορροφητές Σοκ Προώθηση Νέου Προϊόντος άνετη οδήγηση
Mercedes-Benz GLC | Ρυθμιζόμενα Αμορτισέρ Άνεσης EDDY Νέα Κυκλοφορία Προϊόντος
Άνετη Οδήγηση · Γειωμένοι, Φτάνοντας τα Αστέρια
Επίσημη Κυκλοφορία
Κατασκευασμένα για το GLC — Η Ρύθμιση Ξεκινά με το Αμορτισέρ
Τα Ρυθμιζόμενα Αμορτισέρ Άνεσης EDDY έχουν ολοκληρώσει την εφαρμογή σε πραγματικό όχημα για την Mercedes-Benz GLC του 2017. Τα τέσσερα αμορτισέρ εμπρός και πίσω αντιστοιχούν στην αρχική δομή στήριξης του οχήματος, διατηρούν τα εργοστασιακά ελατήρια και προσφέρουν ρύθμιση απόσβεσης 24 σταδίων — δίνοντάς σας ένα λεπτότερο εύρος ρύθμισης μεταξύ στήριξης και άνεσης.
Διατηρώντας την αρχική δομή του ελατηρίου και συγκεντρώνοντας τη ρύθμιση στο σώμα του αμορτισέρ — αυτή είναι η βασική ιδέα αυτού του νέου προϊόντος.

Δομική Εφαρμογή
Η Αρχική Δομή Είναι το Σημείο Εκκίνησης για την Εφαρμογή
Μετά την αφαίρεση των εργοστασιακών αμορτισέρ εμπρός και πίσω, συγκρίθηκαν άμεσα με τις νέες μονάδες EDDY. Οι θέσεις στήριξης, οι μέθοδοι στερέωσης και η συνολική δομή αντιστοιχούν μία προς μία, παρέχοντας μια σαφή αναφορά για την επακόλουθη εγκατάσταση.
Σύγκριση εμπρός και πίσω δομής, επιβεβαίωση θέσεων συναρμολόγησης και σχέσεων στερέωσης.
Επαλήθευση Εγκατάστασης
Εμπρός και Πίσω Συναρμολόγηση, Αποδεδειγμένη στο Όχημα
Τα αμορτισέρ εμπρός και πίσω συναρμολογήθηκαν σύμφωνα με τις αρχικές θέσεις στήριξης του οχήματος. Από τον εμπρός άξονα έως τον πίσω άξονα, η δομή εγκατάστασης και οι μέθοδοι στερέωσης αντιστοιχούν μία προς μία. Το νέο προϊόν δεν σταματά στο επίπεδο των παραμέτρων — η εφαρμογή επιβεβαιώνεται επίσης μέσω πραγματικής εγκατάστασης.
Εγκατάσταση Εμπρός Άξονα
Τα αμορτισέρ του εμπρός άξονα είναι εγκατεστημένα και στερεωμένα στις αρχικές θέσεις.

Εγκατάσταση Πίσω Άξονα
Τα αμορτισέρ του πίσω άξονα συναρμολογούνται και στερεώνονται στις αντίστοιχες θέσεις στήριξής τους.

Ρύθμιση 24 Σταδίων
24 Στάδια — Αφήστε τη Ρύθμιση σε Εσάς
Το επίκεντρο αυτών των Ρυθμιζόμενων Αμορτισέρ Άνεσης EDDY δεν είναι μόνο οι ρυθμιζόμενες παράμετροι, αλλά η σαφής παρουσίαση των εμπρός και πίσω θέσεων ρύθμισης και της πραγματικής διαδικασίας λειτουργίας. Η ρύθμιση του εμπρός άξονα βρίσκεται κοντά στον πύργο του αμορτισέρ στο χώρο του κινητήρα. Η ρύθμιση του πίσω άξονα βρίσκεται στο κόκκινο κουμπί στο κάτω άκρο του πίσω αμορτισέρ. Η ρύθμιση 0 ευνοεί τη στήριξη, η ρύθμιση 24 ευνοεί την άνεση, και τα ενδιάμεσα στάδια παρέχουν λεπτότερες μεταβάσεις — ρυθμιζόμενα ανάλογα με τα σενάρια οδήγησης και τις προσωπικές προτιμήσεις.
0 Στάδιο | Εστίαση στη Στήριξη
12 Στάδιο | Μεσαίο Εύρος
24 Στάδιο | Εστίαση στην Άνεση
Οι εμπρός και πίσω θέσεις ρύθμισης είναι ορατές στο πραγματικό όχημα. Η ρύθμιση του εμπρός άξονα βρίσκεται στην περιοχή του πύργου του αμορτισέρ και η ρύθμιση του πίσω άξονα βρίσκεται στο κουμπί στο κάτω άκρο του πίσω αμορτισέρ. Και οι δύο παρουσιάζονται μέσω πραγματικού υλικού λειτουργίας, καθιστώντας τη σχέση μεταξύ της θέσης ρύθμισης και της ενέργειας πιο διαισθητική.

Εγγραφές Πραγματικού Οχήματος
Ίδια Επιφάνεια Δρόμου, Τρεις Ρυθμίσεις Καταγεγραμμένες σε Πραγματικό Όχημα
Επιλέχθηκε ο ίδιος τύπος επιφάνειας δρόμου με λακκούβες και καταγράφηκαν οι δυναμικές του αμαξώματος στις ρυθμίσεις 0, 12 και 24 αντίστοιχα. Τα τρία κλιπ αντιστοιχούν στον ίδιο τύπο δοκιμής, που χρησιμοποιείται για την παρουσίαση της κατάστασης του πραγματικού οχήματος σε διαφορετικά στάδια απόσβεσης.
0 Στάδιο | Καταγραφή σε Δρόμο με Λακκούβες
12 Στάδιο | Καταγραφή σε Δρόμο με Λακκούβες
24 Στάδιο | Καταγραφή σε Δρόμο με Λακκούβες
Ολοκληρωμένη Καταγραφή 0 / 12 / 24 Σταδίων
Παρουσίαση Ολοκληρωμένου Οχήματος
Από το Προϊόν στο Ολοκληρωμένο Όχημα
Μετά την εγκατάσταση των αμορτισέρ εμπρός και πίσω, διατηρείται η αρχική δομή του ελατηρίου. Η τελική κατάσταση επιστρέφει στο ίδιο το όχημα: αυτά τα Ρυθμιζόμενα Αμορτισέρ Άνεσης EDDY έχουν ολοκληρώσει την εφαρμογή σε πραγματικό όχημα για την Mercedes-Benz GLC του 2017.

Νέα Κυκλοφορία Προϊόντος EDDY
Mercedes-Benz GLC | Ρυθμιζόμενα Αμορτισέρ Άνεσης EDDY
Για την Mercedes-Benz GLC του 2017, τα Ρυθμιζόμενα Αμορτισέρ Άνεσης EDDY κυκλοφορούν τώρα. Τέσσερα αμορτισέρ εμπρός και πίσω, ρύθμιση απόσβεσης 24 σταδίων, διατήρηση της αρχικής δομής ελατηρίου — από το προϊόν στο πραγματικό όχημα, η εφαρμογή είναι ολοκληρωμένη.
Άνετη Οδήγηση · Γειωμένοι, Φτάνοντας τα Αστέρια